AREA NAVIGATION AND POSSIBILITIES OF ITS APPLICATION IN THE AIRSPACE OF THE REPUBLIC OF UZBEKISTAN
Civil Aviation High TECHNOLOGIES
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
AREA NAVIGATION AND POSSIBILITIES OF ITS APPLICATION IN THE AIRSPACE OF THE REPUBLIC OF UZBEKISTAN
ЗОНАЛЬНАЯ НАВИГАЦИЯ И ВОЗМОЖНОСТИ ЕЕ ПРИМЕНЕНИЯ В ВОЗДУШНОМ ПРОСТРАНСТВЕ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН |
|
| Creator |
Дилшод Эшмурадов Элмурадович; кандидат технических наук, доцент кафедры «Управление воздушным движением» Авиационного факультета ТГТУ
Никита Микрюков Владимирович; ТГТУ Муьтабар Мавлянова Ахролходжаевна; ТГТУ |
|
| Subject |
зональная навигация; RNAV; воздушное пространство; воздушные трассы
|
|
| Description |
The article describes the concept of area navigation, its application in practice, as well as the advantages of area navigation over traditional. The introduction of area navigation in the airspace of the Republic of Uzbekistan will increase its capacity, reduce the workload of air traffic controllers, as well as increase the amount of aeronautical charges for foreign aircrafts. The project of the use of area navigation in the Republic of Uzbekistan is in the stage of analysis and develop- ment, but its advantages are obvious. Only one air route is being considered currently.
В статье рассматривается понятие зональной навигации, ее применение на практике, а также преимуще- ства зональной навигации над навигацией традиционной. Внедрение зональной навигации в воздушном простран- стве Республики Узбекистан позволит увеличить его пропускную способность, снизить загруженность диспетче- ров УВД, а также увеличить сумму аэронавигационных сборов с иностранных воздушных судов. Проект по ис- пользованию зональной навигации в Республике Узбекистан находится в стадии анализа и разработки, но его пре- имущества очевидны. В настоящее время рассмотрена всего одна трасса. |
|
| Publisher |
Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)
|
|
| Date |
2016-11-28
|
|
| Type |
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion — |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://avia.mstuca.ru/jour/article/view/820
|
|
| Source |
Civil Aviation High TECHNOLOGIES; № 226 (2016); 25-28
Научный вестник МГТУ ГА; № 226 (2016); 25-28 2079-0619 |
|
| Language |
rus
|
|
| Relation |
http://avia.mstuca.ru/jour/article/view/820/699
|
|
| Rights |
Authors who publish with this journal agree to the following terms:Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
Авторы, публикующие в данном журнале, соглашаются со следующим:Авторы сохраняют за собой авторские права на работу и предоставляют журналу право первой публикации работы на условиях лицензии Creative Commons Attribution License, которая позволяет другим распространять данную работу с обязательным сохранением ссылок на авторов оригинальной работы и оригинальную публикацию в этом журнале.Авторы сохраняют право заключать отдельные контрактные договорённости, касающиеся не-эксклюзивного распространения версии работы в опубликованном здесь виде (например, размещение ее в институтском хранилище, публикацию в книге), со ссылкой на ее оригинальную публикацию в этом журнале.Авторы имеют право размещать их работу в сети Интернет (например в институтском хранилище или персональном сайте) до и во время процесса рассмотрения ее данным журналом, так как это может привести к продуктивному обсуждению и большему количеству ссылок на данную работу (См. The Effect of Open Access). |
|